AeroVokzaL

Відкрита авіація

Sea Launch опубликовала свое сообщение о причинах неудачного старта ракеты-носителя “Зенит-3SL”

Компания Sea Launch  подтверждает следующую информацию относительно произошедшего отказа на комплексе “Морской старт” при запуске космического аппарата “Интелсат-27”:

  • ракета космического назначения “Зенит-3SL” успешно прошла всю предпусковую подготовку, причём все системы и условия окружающей среды находились в пределах требований вплоть до момента запуска, произошедшего 31 января в 22:55:59 по Тихоокеанскому стандартному времени (1 февраля в 6:55:59 по Гринвичу/10:55:59 мск).
  • приблизительно через 11,4 с после старта система управления ракеты обнаружила превышение заданных предельных значений по углам вращения и рысканья и соответственно прореагировала на это запуском бортовой циклограммы выключения маршевого двигателя первой ступени РД-171М, предназначенной для обеспечения безопасности в случае потери управления ракетой.
  • в соответствии с алгоритмом прекращения полёта работа маршевого двигателя была прекращена через 20 с после начала полёта, что привело к падению ракеты с КА в акваторию Тихого океана приблизительно в 4 км от стартовой платформы “Одиссей”.

В результате происшествия никто не пострадал, судам компании  Sea Launch не нанесено никаких повреждений. Поиски утром следующего дня после запуска, проведённые с помощью вертолёта, базирующего на сборочно-командном судне “Си Лонч Коммандер”, не выявили никаких фрагментов ракеты и КА.

Основываясь на предварительной информации, полученной от разработчика ракеты-носителя, расследование сосредоточится на системах ракеты “Зенит-3SL”, связанных с управлением вектором тяги двигателя первой ступени. В соответствии с “Планом расследования отказов”, действующим в компании Sea Launch, каждый субподрядчик сначала проводит независимое расследование своих собственных систем, технологических процессов и методик, для того, чтобы определить факторы, которые могли способствовать отказу. Компания “Энергия Лоджистикс Лтд.” сформирует комиссию по расследованию причины аварии, чтобы рассмотреть выводы, к которым пришли субподрядчики, и придти к согласию относительно основной причины и соответствующих мер по предотвращению ее повторного возникновения. Первое заседание этой комиссии предварительно намечено на конец февраля – начало марта.

 

 

Комментарий

Комментарий

Залишити відповідь