Територія поблизу Міжнародного аеропорту «Львів» імені Данила Галицького опинилася в центрі стратегічної дискусії. На кону — майбутнє головних повітряних воріт Західної України та економічний розвиток сусідньої Сокільницької громади. Британські експерти та львівські містобудівники представили концепцію, яка здатна перетворити цю зону на потужний логістичний хаб державного значення.
Вантажний термінал: логістичне серце регіону
Ключовим елементом нової концепції, розробленої провідними британськими компаніями Jacobs, Gleeds та BDP, є будівництво сучасного транспортного вантажного терміналу.
Головний архітектор Львова Антон Коломєйцев підкреслив, що фахівці підтвердили технічну доцільність розміщення терміналу саме на цій ділянці (площею понад 50 га). Головна особливість проєкту полягає в тому, що термінал розташовуватиметься на рівні відміток злітної смуги. Це забезпечить максимально швидку та ефективну перевалку вантажів з літаків на наземний транспорт, створюючи прямий логістичний ланцюг.
За планом, близько 35 гектарів прилеглої території буде віддано під комерційно-логістичну інфраструктуру:
- Склади та логістичні комплекси.
- Об’єкти великоформатного ритейлу.
- Аутлет-містечка європейського зразка.
Така синергія дозволить аеропорту не лише обслуговувати пасажирів, а й стати ключовим вантажним вузлом у процесі майбутньої відбудови України.
Тунель та інфраструктурна зв’язність
Одним із найскладніших та найважливіших інженерних рішень у межах розвитку цієї території є створення транспортного тунелю. Оскільки злітно-посадкова смуга аеропорту фактично «розрізає» територію, тунель є необхідним для забезпечення безперебійного сполучення та розвитку інфраструктури без перешкод для польотів.
Це рішення дозволить:
- Зберегти безпеку польотів: Транспортні потоки рухатимуться під землею, що виключає будьякі ризики для авіації.
- Об’єднати громади: Тунель забезпечить зручний логістичний зв’язок між Сокільниками та Львовом, інтегруючи нові робочі місця в єдину транспортну мережу.
- Розширити можливості: Саме наявність такої інженерної споруди робить реальним функціонування вантажного хабу поруч зі злітною смугою.
Економіка проти житлової забудови
Міська влада Львова застерігає: спроби забудувати цю землю житловими багатоповерхівками можуть «зацементувати» розвиток аеропорту назавжди. Житло поблизу злітної смуги не лише створить дискомфорт для мешканців через шум, а й унеможливить розширення аеропорту в майбутньому.
Натомість логістична візія пропонує цифри, які вражають:
- 10 000 нових робочих місць для мешканців регіону.
- Понад 500 мільйонів гривень щорічних податкових надходжень (ПДФО) до бюджету Сокільницької громади.
За словами заступника міського голови Львова Любомира Зубача, ці кошти дозволять громаді будувати власні школи та садочки, тоді як житлова забудова не принесе стабільних доходів у бюджет громади в довгостроковій перспективі.
Державна координація
З огляду на стратегічну важливість об’єкта, концепцію розвитку вже скеровано до Офісу Президента, Прем’єр-міністра та профільного міністерства. Наразі тривають судові процеси щодо меж земельних ділянок, проте позиція аеропорту та міста однозначна: територія має залишатися резервом для стратегічної інфраструктури — вантажного терміналу, тунелю та сервісних центрів.
Майбутнє львівського аеропорту залежить від того, чи переможе стратегічний державний інтерес та економічна логіка короткострокові плани забудовників.
