В авиационных кругах Украины и РФ в последние время обсуждают санкции, которые украинские авиавласти ввели против авиакомпаний, совершающих полеты в Крым. В СМИ, в свою очередь, начался массовый психоз – уже планируются полеты через Минск или Ригу, люди думают как сдать билеты, ну и все в таком духе.
А так ли страшен черт, как его малюют? Редакция агенства Аэровозкал проанализировала ситуацию и пришла к выводу, что апокалипсиса местного значения не будет, максимум, что может угрожать, это сокращение количества рейсов.
YanAir открывает продажу на рейсы Киев – Москва
Итак, разберемся для начала, какие санкции ввела украинская сторона? По факту четыре крупнейших авиакомпании России в наказание за полеты в Крым будут лишены лицензий на полеты в Украину. Ситуация непростая, но способов ее решить несколько. Во-первых, у российской стороны остается один перевозчик – авиакомпания Utair, которая при надобности может увеличить количество рейсов. Во-вторых, тот же Аэрофлот может спокойно продолжить полеты в Украину, “попросив” Ютэйр попользоваться его позывным, ну и в третьих, политики имеют свойство не всегда доводить свое дело до конца.
Что касается украинской стороны, то авиавласти РФ скорее всего пойдут на зеркальные меры и под санкции могут попасть МАУ или Днеправиа, но опять же, украинские эксплуатанты могут обойти этот запрет таким же образом, как и российские.
Архивное фото Pavel Kapustin
