Немецкий лоукостер Eurowings придет на украинский рынок
Немецкий лоукостер Eurowings (входит в группу Lufthansa) рассматривает возможность начала полетов в столицу Украины – Киев. Сейчас соответствующие переговоры ведутся с обоими аэропортами города – с Жулянами и Борисполем. Об этом в субботу, 9 декабря, сообщил журналистам первый заместитель генерального директора компании “Мастер-Авиа” (оператор аэропорта Жуляны) Валерий Полищук.
По словам Полищука, аэропорт Жуляны также ведет переговоры с несколькими новыми авиакомпаниями относительно возможности начала полетов. “У нас есть целый ряд авиакомпаний, которые планируют к нам летaть. Порядка пяти авиакомпаний ведут переговоры. После появления безвиза – желающих полететь стало больше”, – сказал топ-менеджер. Полищук не назвал другие авиакомпании, кроме Eurowings, с которыми ведутся переговоры, уточнив лишь, что некоторые из них из Прибалтики и Западной Европы.
Вместе с тем в Жулянах больше не ведут переговоры с крупнейшим европейским лоукостером Ryanair. В прошлом году аэропорт и авиакомпания обсуждали условия начала полетов, но позже ирландский авиаперевозчик заявил, что намерен летать из Борисполя. Летом, после того как этот аэропорт и Ryanair не смогли договориться об условиях сотрудничества, лоукостер отменил старт полетов в Украину вообще. Но Валерий Полищук заявил, что его аэропорт “оставил двери для них открытыми”.
В аэропорту понимают, что для качественного обслуживания возрастающего пассажиропотока необходимо более эффективно обустраивать имеющуюся инфраструктуру. В частности, аэропорт установил автоматическую оплату парковки, а также оборудует стойки для самостоятельной регистрации. Кроме того, аэропорт готовится к более глобальной модернизации и так относительно новой инфраструктуры. “Мы задумали перестроить наши терминалы – внутренний и международный. Сейчас идет проектная работа для того, чтобы объединить и расширить площади”, – сказал он.
Сегодня в аэропорту есть отдельные терминалы для международных (А) и для внутренних (D) рейсов. Расположены они недалеко другу от друга. Планируется, что здания будут объединены для удобства трансферных пассажиров. Валерий Полищук отказался сообщить, как это отразится на росте пассажиропотока, а также не раскрыл возможные инвестиции в этот проект. По его словам, аэропорт планирует перестроить терминалы к лету следующего года. Также аэропорт не отказывается от планов по удлинению ВПП, длина которой на данный момент составляет 2310 м.
По итогам января-октября 2017 г. пассажиропоток аэропорт Жуляны составил более 1,55 млн чел., что на 67,3% больше, чем за аналогичный период предыдущего года.
Текст – Андрей Ракул; фото – Alexander Datsenko