МАКС как зеркало авиапрома
На прошлой неделе, с 27 августа по 1 сентября, в подмосковном Жуковском прошел XI Международный авиационно-космический салон МАКС 2013.
Этот российский авиационный форум проводится раз в два года и является крупнейшим авиасалоном на всем постсоветском пространстве. Сегодня МАКС занимает одно из ведущих мест в ряду крупнейших авиасалонов мира.
На предыдущем, десятом МАКС 2011, были подписаны контракты на общую сумму более 10 миллиардов долларов.
Всем, кто связан с авиакосмической отраслью МАКС предоставляет уникальную возможность деловых встреч с лицами, принимающими ключевые решения по вопросам производства и модернизации авиатехники.
Здесь созданы все условия для установления многоуровневых контактов, развития дальнейшей производственной кооперации и поиска новых деловых партнеров. Значительное место здесь занимают международные конференции и симпозиумы, которые часто проходят под эгидой ЦАГИ.
Отличительная особенность МАКСа – яркая и насыщенная летная программа, в которой принимают участие новинки авиационной техники.
В этот раз – это недавно принятый на вооружение России боевой истребитель Су-35С и новый учебно-боевой Як-130, который тоже показал неплохой пилотаж.
Як был окрашен в ностальгические цвета фирмы Яковлева….
Новинкой этого сезона был Ил-476, о котором мы много слышали, но на МАКСе увидели впервые. Он представляет собой обновленный Ил-76 с двигателями ПС-90А.
Из украинских новинок гвоздем программы был Ан-158, собранный для авиакомпании «Cubana»…
Ан-2-100 с новым двигателем от МС-14 от “Мотор Сич”…
Ми-8МСБ также с новыми двигателями, установивший новый мировой рекорд подъема на высоту 9150 метров.
Особенно интересен МАКС для специалистов тем, что новейшие образцы российской техники представлены здесь в полном объеме, чего по понятным причинам нельзя увидеть на других авиасалонах.
Шесть дней его работы предоставляют посетителю возможность увидеть и даже потрогать все новинки авиастроения, а экспозиции в павильонах и шале помогают представить дальнейшие перспективы авиационной, космической промышленности и ракетостроения.
Программа нынешнего авиасалона была интересной и насыщенной и есть все основания полагать, что нынешний МАКС станет одним из самых зрелищных и интересных авиасалонов в этом году.
Материал подготовил Сергей Смоленцев