Администрация авиакомпании “Аэросвит” призывает профсоюзы к диалогу
Процесс переговоров между администрацией и профсоюзными организациями авиакомпании “АэроСвит” практически непрерывно ведется более двух последних лет по многим вопросам производственной деятельности и социального обеспечения членов профсоюзов.
За это время администрация неоднократно обращала внимание профсоюзных лидеров на то, что средняя заработная плата представителей некоторых авиационных профессий в “АэроСвите” является наиболее высокой не только в отрасли, но и в стране в целом.
Профсоюзам предлагалось оптимизировать выплаты ряду категорий сотрудников в соответствии с текущими рыночными условиями и возможностями “АэроСвита”.
Однако руководством профсоюзов безоговорочно отклонялись все попытки внести согласованные изменения в коллективный договор, принятый еще в период роста экономики и развития авиаперевозок, не учитывающий последствий тяжелого экономического спада 2008-2009 годов и двух волн отраслевого кризиса.
Напротив, профактив каждый раз выступал со все новыми требованиями относительно преференций.
В итоге, составляющая оплаты труда сотрудников лишь нескольких подразделений возросла до такого уровня, что стала в один ряд с ключевыми факторами, приведшими к финансовым потерям компании и побудившими руководство “АэроСвита” прибегнуть к реорганизации и сокращению штата.
К сожалению, сегодня профсоюзные активисты окончательно вышли из переговорного процесса. По мнению администрации, такая позиция профлидеров направлена на окончательное разрушение компании и является безответственной по отношению ко многим их коллегам, прилагающим сегодня все силы для восстановления нормального режима работы “АэроСвита”.
Если же профсоюзный актив действительно желает решить какие-либо структурно-организационные и социальные проблемы, то это возможно сделать, лишь вернувшись к диалогу, а не путем предъявления ультиматумов и односторонних претензий.
Администрация авиакомпании “АэроСвит”
Комментарий
10 thoughts on “Администрация авиакомпании “Аэросвит” призывает профсоюзы к диалогу”
Залишити відповідь
Щоб відправити коментар вам необхідно авторизуватись.
А мне вообще непонятно кто такой “руководство авиакомпании”.Пусть подпишутся под этой чушью.Хоть мы будем знать откуда ноги растут ,и,вероятнее всего “руководство”говорил о своих расходах,нужно проверить.
Выглядит как попытка очередной раз перевести куда-нибудь стрелки. Не указан ни один факт.
Айдер – это официальный пресс релиз авиакомпании, который предоставляет пресс служба Аэросвита.
Задекларированные долги перед кредиторами 4,25 млрд. гривен, что равняется примерно фонду зарплаты ВСЕХ работников АК за 9 лет!!!
Неблагодарные сотрудники!!! Не хотят 9 лет бесплатно поработать!
А это ничего, что даже в соседней Белоруссии зарплаты у “некоторых” категорий работников выше, чем в “АэроСвите” не говоря уже о России? Но там же не банкротят компании и всем как то хватает. Мы далеко от них отстали. И не хотят ли хозяева “АэроСвит” поделиться с народом? Они то у нас миллиардеры. Где же социальная справедливость на которую они намекают? И ещё один момент. Цены на билеты в АК “АэросВит” соответствуют мировым. Так что они хотят убить двух зайцев. Уничтожить профсоюзы, которые якобы мешают диалогу и увеличить свои “карманные” прибыли. Как правило эта компания никогда не показывала свои прибыли. Всегда убыточная.
Так что же вы только говорите о некоторых авиационных профессиях? Что же вы не указываете среднюю зарплату всех категории сотрудников, которая явно даже не является средней по стране, не то что в отрасли. А люди на эту зарплату много лет отучились и берут на себя ответственность за жизнь пассажиров.
Если господа из администрации боятся или стесняются назвать свою фамилию (может она смешная), то пусть пописываются девичьей фамилией жены.
Если господа из администрации боятся или стесняются назвать свою фамилию (может она смешная), то пусть подписываются девичьей фамилией жены.
Администрация “Аеросвита” набралась наглости космического масштаба делать заявления о том, что летчики своей непомерно большой зарплатой довели компанию до банкротства. И это при том,что зарплату летчикам не платят по 3-4 месяца, -не стыдно!? И так уже летаем за еду. Могли бы и за даром, но есть риск подохнуть с голоду.
Цены на билеты в Аэросвите соответствуют ценам в Европе, даже зачастую дороже, зарплаты у бортпроводников и пилотов в Европе, Росии и т.д., в разы больше чем в Аэросвите. Куда подевалась разница? Почему другие компании даже в Украине развиваються и их прибыль растет с каждым месяцем? Почему убыточной является только Авиацийна група?