Ан-2 снова просится на конвейер
После 42-летнего перерыва в производстве легендарный Ан-2 снова возвращается на конвейер, правда теперь уже с новым двигателем, авионикой и другим бортовым оборудованием.
Самолет будет выпускаться под названием Ан-2МС на Московском авиационно-ремонтном заводе в подмосковной Балашихе. Портфель заказов состоит приблизительно из 60 экземпляров для частных лиц, региональных авиакомпаний и МЧС России.
Самолет будет оснащен американским двигателем TPE331-12U фирмы Honeywell, использующем в качестве топлива керосин, благодаря чему стоимость летного часа уменьшилась почти в пять раз, а дальность и продолжительность полета увеличилась. Эксперты считают, что емкость рынка новой Аннушки составит около 600 экземпляров.
Сергей Смоленцев